2009 2010 Moto Guzzi V7 Cafe Classic 750 MOITIÉ DE GUIDON GAUCHE CHROMÉE

  
Cette pièce provient d'une Moto Guzzi V7 Cafe Classic à injection de carburant testée sur dyno en 2010 avec seulement 8472 miles connus. Le numéro VIN du vélo à partir duquel cette pièce est issue est ZGULWC010AM111760. La couleur du vélo est supposée être appelée JAUNE SOLARIS. Nous avons les meilleures pièces testées de l'industrie, ce qui vous offre une expérience sans tracas, en tant que client précieux. Veuillez regarder la ou les vidéos ci-dessous qui vous montrent ce que nous savons sur la fonctionnalité des différents systèmes du véhicule avant de le démonter pour les pièces. Veuillez examiner les images à gauche. La flèche jaune ou orange indique les dommages possibles à la pièce, suivie d'une photo en gros plan de cette même zone. Cela ne signifie pas nécessairement qu'il n'y a rien d'autre de mal avec l'article, mais plutôt un œil utile.

Veuillez vérifier deux fois l'ajustement pour votre application. Veuillez consulter les termes et conditions en bas de la page avant d'acheter. Les fixations (écrous, boulons, etc.), même s'ils sont montrés sur l'image, ne sont pas absolument garantis avec la pièce. DESCRIPTION BRIÈVE DE LA PARTIE ET / OU USURE REMARQUABLE.

MONTAGE APPROX 40MM, ÉRAFLURES MINEURES. Il s'agit d'une brève description de la pièce qui pourrait être en meilleur ou en pire état. Voici le vélo dont la pièce est issue.

Notes supplémentaires: VIDÉO PRIS DE LA MOTO EN COURSE, FEUX AVANT ET ARRIÈRE, Jauges et TEST DYNO. TEST DYNO RÉALISÉ POUR MONTRER QUE LA TRANSMISSION FONCTIONNE. ÉLECTRIQUE QUI FONCTIONNE: LES DEUX SIGNAUX AVANT, LES DEUX SIGNAUX ARRIÈRE, LE FEU DE QUEUE / FREIN ET LE KLAXON. LE SYSTÈME DE CHARGE FONCTIONNE ET CHARGE À 14,72 VOLTS. Basé à Massillon, Ohio est un concessionnaire agréé de moto de récupération par l'État de l'Ohio et la plupart des États du pays.

La société a été créée en 2005 en tant que petit fournisseur de pièces de récupération. En respectant la confiance de nos clients et en nous concentrant sur la fourniture de pièces récupérées de qualité à une fraction des prix neufs ou après-vente, nous sommes devenus le plus grand concessionnaire intérieur de powersports de récupération aux États-Unis. Nos véhicules et leurs systèmes sont testés même sur une machine dyno et vidéo avant le démontage pour que vous puissiez les examiner.

Nous apportons notre salle d'exposition à vous en décrivant avec précision et en photographiant l'état honnête de chaque pièce unique. Notre personnel a accès aux schémas Microfiche pour vous aider à faire des références croisées. Mais qu'est-ce que cela signifie pour vous? Nous reconnaissons que la pièce dont vous avez besoin est plus qu'une pièce.

C'est la solution pour vous remettre sur la route de la liberté. Parce que nos véhicules sont obtenus légalement, vous pouvez vous attendre à la conformité et à l'intégrité.

Nos pièces sont entreposées et non exposées aux éléments de la nature, ce qui réduira l'intégrité de la pièce. Grâce à nos vidéos de test dyno, à la divulgation complète de l'état de la pièce, à l'entreposage sécurisé et au service expéditif, nous espérons dépasser vos attentes. Internet n'est pas la seule option. Nous espérons que vous choisissez de faire partie de la famille Pinwall, car votre moto fait partie de la vôtre!

Alors, quel est le petit caractère? Les pièces sont retirées de véhicules de récupération. L'âge et le kilométrage devraient être considérés pour déterminer l'usure normale. Nous faisons de notre mieux pour refléter l'état de chaque pièce unique, de sorte que la description ou l'absence de description d'un article d'occasion est une description générale de cette pièce utilisée autre que l'usure normale. Nous ne cachons pas intentionnellement les défauts lors de la photographie des pièces.

Nous ne supposerons pas ce que vous recherchez et nous vous demandons gentiment de ne rien supposer à propos des pièces. Certaines pièces, même des pièces endommagées, peuvent ne pas convenir à votre application, mais sont acquises par d'autres pour une solution unique.

Nous faisons de notre mieux en toute transparence. Comme nous ne pouvons pas contrôler si un propriétaire précédent a modifié une moto, nous ne pouvons pas garantir la référence croisée OEM. Pour la sécurité de nos clients, nous ne vendons pas de pneus usagés.

Nous vous recommandons de remplacer les pièces d'usure de vos articles avant l'installation. Par exemple, les joints, les joints de fourche, les plaquettes de frein, les roulements, etc., et tout ce qui ressemble à cela, ne sont pas garantis par Pinwall Cycle Parts, Inc.

Les cadres, les moteurs et les composants majeurs sont livrés avec une facture de vente de Pinwall Cycle Parts, Inc. En ayant le numéro d'identification du véhicule donneur du véhicule à partir duquel la pièce est issue.

Pour des raisons de sécurité, la facture de vente sera envoyée séparément de la pièce. Il est illégal de vendre un châssis de véhicule démonté avec un titre. Dans la plupart des États, le numéro d'identification du véhicule d'origine est remplacé par un numéro d'identification de véhicule personnalisé ou assemblé et enregistré en tant que véhicule construit / assemblé / spécial ayant l'année où votre projet a été inspecté par les fonctionnaires de votre État.

C'est généralement ainsi que cela fonctionne, mais veuillez vérifier auprès de votre installation d'inspection de l'État de la police routière locale pour clarifier leurs lois. Veuillez comprendre que votre DMV local ne comprend généralement pas ce processus.

États mais toutes les valeurs personnalisées sont répertoriées avec précision par la loi et nous ne pouvons pas changer le prix. Les devis sont valables pendant 14 jours. Si le paiement n'est pas effectué avant le 7ème jour, nous nous réservons le droit de réinscrire ou de revendre l'article. S'il vous plaît ne supposez rien à propos d'un élément.